Po zamknięciu getta transportowcy byli głównie...

Po zamknięciu getta transportowcy byli głównie zatrudniani w Transferstelle, szopach i Werterrfassung. Pod koniec istnienia getta tylko w szopach i Werterfassung. Do szmuglu zabrali się przeważnie pomocnicy tragarzy, czyli ci, którzy nie posiadali własnych wozów i koni. Ale i właściciele wozów nie przepuszczali okazji, a mieli ich sporo. Na wielką skalę zajmowali się szmuglem artykułów spożywczych transportowcy zatrudnieni w firmie Heymann i S-ka, która posiadała koncesję na wywóz śmieci. Ich meta przy ul Franciszkańskiej była bogato zaopatrzona, aż po najbardziej wyszukane artykuły